Generador diésel impulsado por Weichai

El aceite de motor es un componente esencial de cualquier generador diésel. Lubrica el motor, reduce la fricción, disipa el calor, elimina los pequeños residuos metálicos causados ​​por el desgaste y también ayuda a sellar, amortiguar las vibraciones y prevenir la oxidación. Sin embargo, algunos usuarios tienden a ser menos cuidadosos con el aceite que usan, mezclando aceite nuevo con viejo o combinando diferentes marcas o grados de viscosidad. Esto puede ser muy riesgoso.  Mezcla de aceite nuevo con aceite usado​ Al mezclar aceite nuevo con aceite usado, el aceite viejo contiene contaminantes oxidados que aceleran la oxidación del aceite nuevo. Esto reduce su eficacia y vida útil. ​Mezcla de aceites para motores de gasolina y diésel​ Aunque ambos tipos de aceite se elaboran a partir de aceites base y aditivos, sus formulaciones son muy diferentes. El aceite para motor diésel contiene más aditivos, e incluso aceites con el mismo grado de viscosidad suelen ser más espesos que los aceites para motor de gasolina. Mezclarlos puede provocar sobrecalentamiento del motor, mayor desgaste durante los arranques en frío y otros problemas. ​Mezcla de diferentes marcas de aceite​ Los aceites de motor son mezclas de aceites base, mejoradores de viscosidad y aditivos. Incluso si dos marcas tienen el mismo tipo y viscosidad, la composición exacta de los aceites base y los aditivos puede variar. Mezclarlos puede causar: Turbidez del aceite: Mezclar aceites, incluso de la misma marca pero con diferentes especificaciones, puede provocar reacciones químicas que enturbian el aceite. Esto reduce el rendimiento de la lubricación y puede producir compuestos ácidos que dañan las piezas del motor. Escape anormal: Los aceites mezclados pueden diluirse demasiado, permitiendo que entre aceite en la cámara de combustión. Esto puede causar humo azul o negro en el escape. Formación de lodos: Los aceites incompatibles pueden combinarse para formar lodos. Esto reduce la capacidad del aceite para disipar el calor, lo que provoca sobrecalentamiento. También puede obstruir los filtros y los conductos de aceite, impidiendo una lubricación adecuada. Mayor desgaste: Los aceites mezclados pueden perder sus propiedades antidesgaste, dañando las películas protectoras de aceite. Esto aumenta el desgaste entre pistones y cilindros y, en casos graves, puede causar la falla de los segmentos del pistón. ​​ Para evitar daños innecesarios, nunca mezcle diferentes tipos, marcas o grados de aceite de motor. Utilice siempre el aceite recomendado por el fabricante del generador. Si necesita rellenar el aceite en una emergencia, intente usar el mismo tipo y viscosidad del aceite que ya está en el motor. Tomar estas precauciones ayudará a que su generador diésel funcione sin problemas y dure más.